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從食安事件聆聽「死亡」的聲音 《蝕物鏈》 以聽覺打造的「電影」
繼結合虛擬實境技術的《Oli 邊境》後，導演陳彥斌再次與臺灣聲響實驗室合作，推出無人演出《蝕物鏈》探討食安議題。「聲音有更強大的召喚場景的能力。」陳彥斌說：「在聲音的想像力中，還有好多事情值得去探索，我想用聲音去召喚情感，這是《蝕物鏈》的開始。」從現實、魔幻寫實到超現實，陳彥斌從中討論聽覺，要讓聽者主觀介入事件的現場，如同一場「用聽覺打造的電影」。「當我閉起眼睛，去試著傾聽所處的現場的所有聲音，我的世界變得很有趣。」劇場導演陳彥斌繼結合虛擬實境技術的《Oli 邊境》（2019）之後，再次與臺灣聲響實驗室合作，推出無人演出《蝕物鏈》探討食安議題，他形容是「用聽覺打造的電影」，更進一步地全然抽離了他所慣用的視覺語彙，而嘗試以聲音作為敘事主體，陳彥斌反思：「我們用五感體驗世界，但多數人把視覺放在首位，如果我們可以讓聽覺能成為感官主體，那會變成什麼樣子？」「聲音有更強大的召喚場景的能力。視覺容易讓人直接投以某種情懷，但聲音卻可以用一種方式呈現，去召喚不同聽者生命中的情感位置。在聲音的想像力中，還有好多事情值得去探索，我想用聲音去召喚情感，這是《蝕物鏈》的開始。」陳彥斌說。從「油魚」引發的食物中毒事件談起《蝕物鏈》從一則「油魚」所引發的食物中毒事件開始，去探討政治、經濟、生態錯綜複雜的網絡關係，推敲人類的所作所為，如何影響周遭的每一個生命。「油魚」是一種商業價值較低的廉價魚種，其豐厚的蠟酯含有人體無法消化的毒素，食用過量會對人體造成傷害，但常被不肖商人作為其他更昂貴的食用魚出售，而引發食物中毒，陳彥斌說：「目前夜市的壽司攤大多是油魚取代鱈魚、比目魚，我不知道有多少人知道這件事情……食安問題很容易被其他新聞淹沒，我們從冷門的『油魚』出發，來講述食物控管、人類為何判斷價值的權力等議題，去突顯矛盾與衝突。」本作由四個展場空間組成，將運用臺灣聲響實驗室的聲音技術配比出截然不同的音場效果，除了有六階的Ambisonics沉浸式聲響，也有最日常的聲音體驗。觀眾穿梭其中，不只將置身在全黑空間沉浸聽覺，也將化身為接線生、考古者，從不同視角切入，在相異的位置接收到受害者、食物商、運售商，甚至是物種自身的觀點，「鱈魚、比目魚如果現身說法，那是什麼樣的故事？」透過感受死亡瞬間，思考物種的滅亡在《蝕物鏈》中，除了有演員莫子儀、林子恆、蔡佾玲、余佩真、賀世芳的聲音表現外，陳彥斌也採集了如熊貓、螞蟻、頭髮、受精卵、羊水內胎盤等各種獵奇聲響，或如肉被切開的瞬間、斷筋骨的瞬間、人被枕頭悶死的瞬間等各種死亡之聲，「我們田調，當人類死亡，聽覺是倒數第二個離開的感官。死亡是慢慢把感官剝奪的過程，在這個作品中我們用死亡開場，但一直讓觀眾處於死前的倒數第二個感官，那時人類的聽覺被擴張，將會非常敏銳。」陳彥斌說，《蝕物鏈》是嘗試要透過擴張死亡前的兩分鐘，召喚聽者的非理性感官體驗，他說：「我們去討論這些死亡的瞬間，或許可以由此共感到砧板上的魚、被拔掉犀牛角的犀牛，去換位思考物種的滅亡，可能這些聲音也隨之消失……」從現實、魔幻寫實到超現實，陳彥斌從中討論聽覺，要讓聽者主觀介入事件的現場。他表示，音樂設計陳家輝、工程師王新仁提供了「聲音的各種恐怖想像力」去重新思考創作，「我沒有要政治正確地談食安，反而更想表達微小的事物被消耗，感官也終將成為蝕物鏈消失的一環。但在此，我們想說，無論你在這個作品中聽到什麼，都是最珍貴的事情。」軟硬倍事陳彥斌 Fangas Nayaw《蝕物鏈》10/20～25台北 空總台灣當代文化實驗場INFO 02-33939888(本文摘自《PAR表演藝術 9月號第333期》)(中時新聞網)
半導體將重掌多頭兵符
近來產業雜音頻傳，明顯動搖資金對台股半導體族群的投資信心，逢高獲利調節賣壓相對沉重。但因長期產業成長趨勢尚未扭轉，隨著近期熱錢重返美股科技股，那斯達克指數創高引發評價調升效應，加上市場對產業利弊得失慢慢釐清後，半導體將再重掌多頭兵符，帶領台股重新踏上創高之路。根據工研院產科國際所預估，雖二○二○年全球台灣半導體產業產值達三兆元，年增12.6％，大幅優於全球半導體產值年增的3.3％。 庫存調整疑慮動搖信心但第四季台灣半導體產業產值將季減7.5％、年減2.7％，呈現今年首度雙衰退的情況。其中，其中IC設計業產值季減幅最大，達11.2％，但仍較去年同期成長1％，宣稱產能滿載的晶圓代工產值也季減七．五％、年減三．九％，兩大指標族群營運展望均不樂觀，成為近期買盤觀望、賣壓出籠的原因之一。產值衰退預期來自高庫存引發庫存調整疑慮，全球IC設計大廠第二季庫存天數飆高至九十九天，較過去三年平均的八十天明顯高了許多，主因手機晶片及車用晶片的庫存增加所致，市場預期第三季旺季過後出現庫存調整，也算是合情合理的研判。iPhone延後上市為庫存元凶首先在手機晶片庫存方面，貢獻最多的就是龍頭廠高通，其庫存金額由第一季的十七億美元暴增至第二季的二十三億美元，占全球IC設計廠的比例由第一季的25％%增加至第二季的35％。背後真正的原因又是今年蘋果iPhone上市時間因疫情延後，導致拉貨時程也跟著延後，預期這個短期的負面因素，隨著蘋果自七月開始進入新品備貨周期將逐步消除，有助手機晶片的庫存去化。另一個幫助去化手機晶片庫存的買家，則是正陷入「混亂的求生模式」的華為，日經新聞報導，為了趕在九月十五日斷供禁令之前，華為近來常在凌晨致電供應商或在半夜召開視訊會議。大立光(3008)、聯發科(2454)、聯詠(3034)等供應鏈都是華為催貨的對象，甚至連半成品都不放過。近期更鎖定供應吃緊的驅動IC，主動加價向聯詠、敦泰(3545)等供應商要貨，加價幅度上看一成，並下達有多少，收多少的緊急拉貨通知，可預期相關IC設計廠九月營收應會有不錯的表現。值得注意的是，八吋晶圓代工產能原本就已吃緊，若IC設計廠晶片庫存又被華為掃光，未來供需失衡、漲價的機率就大為增加。根據媒體報導，八吋晶圓代工嚴重吃緊的狀況，已獲得聯詠、敦泰、致新(8081)、原相(3227)等台灣IC設計廠證實，部分IC設計業者也坦言，擔心下半年恐無法取得足夠晶片數量，八月增加的急單部分，的確已遭到晶圓代工廠調漲報價，幅度約在一成上下。當然下一步就是將增加的代工成本轉嫁給客戶。車用晶片庫存隨車市回溫而改善車用晶片需求主要受到全球車市銷售低迷所制約，庫存增加也是必然的結果。但隨著全球車市於五月觸底、全球經濟開始復甦，庫存去化速度也將會加快。這點從八月底美國商務部公布的七月耐久財訂單看出端倪，七月訂單金額越增11.2％，優於市場預期的4.8％，主要又來自運輸設備訂單月增35.6％所貢獻。而運輸設備訂單大增主要就是來自汽車、卡車及零件需求月增22％所帶動，六月也是月增24％的高成長，可預期車用晶片庫存將因車用需求訂單增加而去化。整體而言，隨著iPhone新品備貨潮啟動及全球車市銷售持續回溫，半導體庫存天數將逐步下降，第四季庫存調整壓力將大為減輕。目前較大的風險應會是在華為九月十五日斷供後，需求轉換至其他品牌的過渡期太久，進而影響第四季IC設計廠的營運。國內驅動IC廠指出，接下來晶片平均單價可能會受到其他品牌下殺挑戰，加上新品訂單過程恐須一季以上的時間差來進行供應鏈比價篩選，業者對第四季營運展望普遍較先前保守。華為事件衝擊多空並存華為最後一波掃貨動作，同時也在記憶體市場掀起波瀾，TrendForce表示，近期因包括中國DRAM廠在測試上遭遇技術瓶頸，現貨市場與合約市場約有20％的價格落差，加上華為在市場上大量掃貨，間接影響許多中國的設備製造商跟著增加庫存，短期需求大增，帶動DRAM現貨報價出現反彈，八月底韓系DRAM大廠報價漲幅平均達5％至8％。若掃貨動作持續，不排除漲勢將延續到九月中。事實上，若未來華為真退出手機市場，對台灣手機供應鏈來說應會是利大於弊。可預期華為高階機種市佔將會由蘋果及三星分食，低階機種市佔將由小米等中國品牌分食，由於華為手機自製率遠高於其他品牌，當低自製率品牌市占率提升、銷售增加，隱含所釋出的相關訂單需求也會跟著增加。另過去華為挾著高訂單量砍報價不手軟，供應鏈常常都是有營收沒獲利，客戶轉由其他品牌補上後，獲利率或有改善。簡單來說，華為退出手機市場，台廠接單機會增加，獲利率也有改善的空間。半導體設備禁令 台廠或成中國最佳解近期又傳出，美國對中國的半導體禁令可能延伸至設備，增加市場對族群的疑慮，進一步引發資金對相關個股的調節賣壓。路透社八月底報導，美國政府正計劃對半導體製造設備及相關軟體工具，還有雷射、感測器與其他技術等，祭出新的出口限制。不過，外商設備業者表示，目前的狀態比較像是「放風聲」，還沒有正式的行政命令出來，政治意圖比較高。目前中國廠雖已具備自製低階設備的能力，但也僅限於低階產品(十四奈米以上)，想要自製高階設備仍有相當一段相當長的路要走，加上中興、華為被制裁斷鏈的前車之鑑，不排除中國接下來會對半導體設備進行掃貨的動作，若再考量去美化、本土化的政策目標，設備訂單轉向台廠就是中國廠商短期的最佳解，目前台積電(2330)設備供應鏈，都有被中國廠找上的機會。前後段製程設備評價將此消彼長萬一未來禁令真的實施，衝擊最大的莫過於替美國原廠代工或代理其他設備的國內廠商，荷蘭設備廠ASML也可能因為美國政府的干涉，一同被列入禁令範圍，受影響的廠商主要集中在前段製程。此外，供應鏈零組件、耗材給美國設備廠的國內廠商，也會成為禁令的間接受災戶。或許在這個潛在利空陰影下，市場資金對前段製程設備的偏好會有所改變，進而影響相關個股的評價。台積電於八月底的技術論壇，推出「TSMC 3D Farbic」平台，整合前段的系統整合單晶片封裝(SoIC)中的晶圓級封裝CoS及晶圓堆疊封裝(WoW)及後段的整合扇出型封裝(INFO)及CoWoS等複雜3D封裝技術，能協助客戶將多個邏輯晶片連結在一起，串聯高頻寬記憶體(HBM)和異質小晶片(Chiplet)等，成為全球首家具備前段3D IC封裝能力的晶圓代工廠。由於未來先進製程良率的勝敗關鍵，將落在3D封裝，可預期台積電相關的資本支出也將會越來越多，封裝業務在其營收比重也將越來越高，先進封裝設備評價有望因此調升。目前已是台積電CoWoS獨家整合設備供應的萬潤(6187)，自然也會是TSMC 3D Farbic平台的供應商，未來營運有望隨台積電在封裝的資本支出同步成長。根據國票投顧預估，受惠CoWoS設備出貨貢獻，萬潤下半年會比上半年成長50％，營收呈現逐季成長趨勢，今年台積電營收貢獻將成長50％以上，二○二一年再成長一倍，台積電軍火商的血統將越來越純。(本文摘自《理財周刊 1045期》)(中時新聞網)
兒謊報車牌遺失避繳紅單 害父騎車被抓
郭姓男子今年騎車被開多張交通紅單，想賴給父親繳錢不成，一怒之下謊報車牌遺失，車輛報廢，實際上仍由父親使用，郭父3日下午騎車外出遭警查獲遺失車牌，被抓到警局調查，除了得繳納逾期翻倍的紅單罰鍰，兒子可能吃上偽造文書罪。40歲郭男是高雄海巡署人員，過去騎車若違規遭開紅單，總是推給68歲父親繳錢，今年郭父拒絕再幫付款，父子因而吵架鬧翻，郭男一怒之下到監理站辦理報廢機車，並赴警局謊報1月份已遺失車牌，藉此避繳交通紅單。實際上，郭男卻未告知家人機車已報廢，仍將車停在家中，平時由父親使用，不料郭父3日下午騎車時，半途遭警方以警用小電腦查知騎著車牌遺失的機車，遭攔查戴回警所詢問，才驚覺兒子闖禍。郭父得知兒子為了避繳紅單而謊報案，在警所直呼願意代兒子繳納交通罰緩，另繳納謊報遺失的車牌稅金，警方稱郭男行為已觸犯偽造文書的使公務員登載不實罪，後續將通知郭男到案。郭男機車紅單已逾期，再繳納需罰兩倍，車牌稅金部分也須回繳，又可能吃上官司，這下可能得不償失。
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